Rzeczywista realizacja
OPEL MOVANO C Furgon
Urwany kompresor klimatyzacji i brak ładowania w Oplu Movano

Movano zgasło i nie chciało ponownie odpalić. Kontrola pod maską ujawniła urwany kompresor klimatyzacji. Uszkodzenie obejmowało również mocowania osprzętu, dlatego naprawa wymagała rozebrania przedniej części samochodu.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Aby dostać się do uszkodzonych mocowań, zdemontowaliśmy zderzak, pas przedni i chłodnice. Usunęliśmy urwaną łapę oraz rozwierciliśmy dwie śruby pozostałe w bloku silnika. Zakres naprawy objął wspornik alternatora, kompresor klimatyzacji, paski wielorowkowe z napinaczem i rolkę prowadzącą. Podczas prac odzyskaliśmy czynnik chłodniczy, a po montażu ponownie napełniliśmy klimatyzację.
Równolegle prowadziliśmy prace przy rozrządzie z pompą cieczy chłodzącej i uszczelniaczami. Uzgodniony zakres obejmował też obsługę olejowo-filtrową, wymianę przednich klocków hamulcowych i płynu hamulcowego. Wymieniliśmy również żarówki wskazane podczas kontroli oświetlenia.
Podczas późniejszej oceny samochodu zwróciliśmy uwagę na nietypowy dźwięk turbosprężarki. Podejrzewaliśmy jej przytarcie, ale nie potwierdziliśmy awarii. Ewentualna naprawa turbosprężarki pozostała do osobnego ustalenia. Zlecenie pozostawało w toku, bez końcowego potwierdzenia efektu całego zakresu prac.
02 Kontekst
Komora silnika
Zlecający poprosił również o sprawdzenie akumulatora i ładowania. Ustaliliśmy, że urwany kompresor klimatyzacji powodował brak ładowania. Problem nie ograniczał się do samego paska osprzętu: uszkodzone były mocowania, a dwie śruby zostały urwane w bloku silnika. Dlatego konieczna była naprawa mocowania, a nie jedynie wymiana paska.
Podczas kontroli poziomu oleju stwierdziliśmy jego bardzo niski stan. Trzeba było uwzględnić go w dalszej obsłudze silnika, niezależnie od naprawy osprzętu.
03 Kontekst
Podwozie i inne
04 Kontekst
Układ hamulcowy
05 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Pierwszy odczyt Bosch KTS wykazał 16 błędów w sterowniku silnika, między innymi dotyczących sterowania rozrusznikiem i układu paliwowego. W kolejnych odczytach pozostawał kod P16D6 związany z sygnałem czujnika jakości oleju silnikowego. Sam kod nie potwierdza uszkodzenia czujnika ani przyczyny zgaśnięcia silnika. W sterowniku poduszek powietrznych odczytano również dwa błędy bez podanych szczegółów. Niezależnie od diagnostyki komputerowej kontrola pod maską wykazała bardzo niski poziom oleju oraz urwany kompresor klimatyzacji powodujący brak ładowania.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 6
Odczyt 1 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 7.1 V2
Liczba błędów według testera: 16. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy Elektroniczny program stabilizacji ESP 9.0.1
Brak określonego wyniku odczytu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 7.0
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 2.0.1
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Serwis Wskaźnik serwisowy 6.4.1
Brak określonego wyniku odczytu.
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 7.1 V2
P1199Zbiornik paliwa: objętość rezerwowa
Za niski poziom napełnienia
P16D9Sterownik rozrusznika
Komponent zacina się/przerwanie
P203FZbiornik AdBlue: poziom napełnienia
Za niski poziom napełnienia
U040Fmagistrala danych CAN: kontrola emisji
Rekord danych niedozwolony
P16D6Czujnik jakości oleju silnikowego
Zbyt duża amplituda sygnału
P0215przekaźnik główny
Komponent zaciska się otwarty
P06DFsterownik czasu żarzenia: status
Ogólny błąd sumy kontrolnej
P0003Regulator ciśnienia paliwa (obwód wysokiego ciśnienia paliwa)
Zwarcie do masy
P15A4Regulacja ciśnienia oleju silnika
Zwarcie do masy
P2426Sterownik obejścia chłodzenia AGR
Napięcie poniżej wart.progowej
P1443Pompa tłocząca dodatku do paliwa
Zwarcie do masy
P2687Zasilanie paliwem sterowanie ogrzewania
Otwarty obwód prądowy
P067Aświeca żarowa silnika, cylinder 4
Zwarcie do masy
P066Eświeca żarowa silnika, cylinder 3
Zwarcie do masy
P0672świeca żarowa silnika, cylinder 2
Otwarty obwód prądowy
P00BAobwód niskiego ciśnienia paliwa
Zbyt mała amplituda sygnału
Odczyt 3 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 7.1 V2
P16D6Czujnik jakości oleju silnikowego
Zbyt duża amplituda sygnału
Odczyt 4 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 7.1 V2
P16D6Czujnik jakości oleju silnikowego
Zbyt duża amplituda sygnału
Odczyt 5 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 7.1 V2
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy Elektroniczny program stabilizacji ESP 9.0.1
Brak określonego wyniku odczytu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 7.0
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 2.0.1
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Serwis Wskaźnik serwisowy 6.4.1
Brak określonego wyniku odczytu.
Odczyt 6 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika EDC Delphi DCM 7.1 V2
P16D6Czujnik jakości oleju silnikowego
Zbyt duża amplituda sygnału
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski










