Rzeczywista realizacja
OPEL VECTRA C Kombi
Pompa sprzęgła i zablokowane tylne hamulce

Pedał sprzęgła został w podłodze, a podczas weryfikacji wyszły też tylne hamulce w bardzo słabym stanie.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Układ hamulcowy
Tylne hamulce były w bardzo słabym stanie, a koła kręciły się z wyraźnym oporem. To osobny problem od usterki sprzęgła, ale ważny, bo taki opór od razu pokazuje, że sam przegląd nie wystarcza.
02 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Przy kontroli wyszedł też uszkodzony przedni amortyzator. Taka usterka nie ma związku z pracą sprzęgła, ale pokazuje, że przy jednej awarii warto sprawdzić również pozostałe podstawowe układy.
03 Kontrola
Podwozie i inne
Pod autem było sucho, dlatego podejrzenie padło na pompę sprzęgła, a nie na wysprzęglik przy skrzyni. W zakresie tej wizyty zajmowaliśmy się demontażem pompy sprzęgła, podstawy akumulatora i odpowietrzeniem układu sterowania sprzęgłem.
04 Kontrola
Komora silnika
05 Kontrola
Układ kierowniczy
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski














