Rzeczywista realizacja
RENAULT TALISMAN
Alarm „zatrzymaj silnik” i wycieki wymagające weryfikacji

Kierowca zgłosił alarm „zatrzymaj silnik” z ostrzeżeniem o możliwym pożarze silnika. Rozpoczęliśmy od diagnostyki komputerowej, żeby sprawdzić, jakie nieprawidłowości zostały zapisane w sterownikach pojazdu.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Pierwsze odczyty wykazały 10 zapisanych błędów w kilku sterownikach. W sterowniku silnika dotyczyły one między innymi temperatury podczas regeneracji filtra cząstek stałych oraz układu oczyszczania spalin NOx. W późniejszych odczytach nie pojawiały się już kody błędów, ale sam ten wynik nie pozwalał jednoznacznie wyjaśnić przyczyny ostrzeżenia.
Odnotowaliśmy również wyciek w obrębie silnika. Wykonaliśmy technologiczne mycie silnika, aby usunąć zaolejenie i przygotować powierzchnie do dalszego sprawdzenia. Ustalenie dokładnego źródła nieszczelności pozostało kolejnym etapem diagnostyki.
02 Kontekst
Podwozie i inne
Podczas kontroli podwozia odnotowaliśmy także wyciek w rejonie skrzyni biegów. Samo miejsce występowania śladów oleju nie pozwala jeszcze wskazać uszkodzonego elementu, dlatego również ten obszar wymaga dalszej weryfikacji.
03 Kontekst
Podwozie i inne
04 Kontekst
Komora silnika
05 Kontekst
Układ hamulcowy
06 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Diagnostyka Bosch KTS wykazała początkowo 10 zapisanych błędów w różnych sterownikach, w tym trzy w układzie sterowania silnikiem. Kody P1544 i P2000 dotyczyły regeneracji filtra cząstek stałych oraz katalizatora NOx. Późniejsze odczyty nie wykazały kodów błędów w sprawdzanych sterownikach. Nie oznacza to jednak potwierdzenia przyczyny alarmu ani usunięcia usterki. Dalszej weryfikacji wymaga również źródło wycieku po technologicznym myciu silnika.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 6
Odczyt 1 Przegląd układów
Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84
Liczba błędów według testera: 3. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacji ESP MK 100 UDS
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna RC 7
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja Automat. klimatyzacja 3.10
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna ZE 4.0
Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Centrala elektroniczna Centralka elektron.(CE) w_kom.silnika 3.10
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.0
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Pomoc przy parkowaniu Kontrola odległości przy parkowaniu(PDK) 4.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie układu kier. 4.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Elektronika komfortu Sterownik fotela str.kierowcy 4.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Stabilność ham./jazdy Elektroniczny hamulec postojowy 4.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 2 Przegląd układów
Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84
P1544Regen.filtra cząstek stałych- temperatura (rząd 1)
Napięcie za wysokie · Temperatura wewnętrzna zbyt wysoka
P2000Katalizator NOx ukł. wyd. 1 (rząd 1)
Nieoczekiwane polecenie
Liczba błędów według testera: 3. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacji ESP MK 100 UDS
U0401sterownik silnika: Komunikat magistrali CAN
Błąd
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna RC 7
B00D2Układ świateł awaryjnych
Nieważny sygnał
Centrala elektroniczna ZE 4.0
B1503kierunkowskazy lewe
Prąd zbyt niski
B1504Kierunkowskazy prawe
Prąd zbyt niski
B1533Sterownik Dongle
Podzespół źle zamontowany
B1560Wyłącznik ped.sprzęgła górny
Wysoki sygnał
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.0
B1408Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa
Zwarcie do masy
Odczyt 3 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 4 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 5 Przegląd układów
Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacji ESP MK 100 UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna RC 7
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Ogrzewanie/klimatyzacja Automat. klimatyzacja 3.10
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna ZE 4.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna Centralka elektron.(CE) w_kom.silnika 3.10
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Pomoc przy parkowaniu Kontrola odległości przy parkowaniu(PDK) 4.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 6 Przegląd układów
Układ sterowania silnika CR/EDC 17 C 84
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Co dzieje się
w Twoim aucie?
Opisz objawy lub zapytaj o tę naprawę. Odpowiemy tutaj, pod fotorelacją.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Przemysław Zawadzki















