Rzeczywista realizacja
SKODA OCTAVIA II Combi
Nie gasł po wyjęciu kluczyka

Po zgłoszeniu problemu z gaszeniem silnika wymieniliśmy kostkę stacyjki, a przy kontroli wyszły też dwie inne usterki.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Podwozie i inne
Duży wyciek z układu klimatyzacji oznaczał konieczność wymiany skraplacza. Po demontażu zderzaka i pasa przedniego zamontowaliśmy nowy skraplacz, a układ został ponownie napełniony.
02 Kontrola
Układ kierowniczy
Uszkodzona guma prawej końcówki drążka nie skończyła się na jednej stronie. Wymieniliśmy obie końcówki drążków kierowniczych i ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
03 Kontekst
Co było przyczyną głównego zgłoszenia
Samochód nie gasł po wyjęciu kluczyka, a kontrolki pozostawały włączone. W tym zakresie wymieniliśmy kostkę stacyjki, po demontażu koła kierownicy i przełącznika zapłonu.
04 Kontrola
Komora silnika
Przy kontroli wyszedł też niski stan oleju silnikowego.
05 Kontrola
Podstawy
06 Kontrola
Koła i opony
07 Kontrola
Układ hamulcowy
08 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski

















