Rzeczywista realizacja
SKODA OCTAVIA IV
Pofalowane tarcze i wylane amortyzatory

Podczas sezonowej wymiany kół znaleźliśmy pofalowaną przednią tarczę hamulcową oraz wylane amortyzatory na obu osiach.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
Przy okazji wymiany kół sprawdziliśmy też stan hamulców. Na przedniej osi jedna z tarcz była już pofalowana.
02 Kontrola
Amortyzatory osi przedniej
Kontrola zawieszenia pokazała też wylane przednie amortyzatory. To już nie był pojedynczy problem przy kole, tylko szerszy zakres do dalszej naprawy.
03 Kontrola
Amortyzatory osi tylnej
Ten sam stan potwierdził się również na tylnej osi. Dzięki temu od razu było wiadomo, że temat dotyczy kompletu amortyzatorów, a nie tylko jednego narożnika auta.
04 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe sprawdzone elementy, w tym tylne tarcze, przednie przewody hamulcowe, odboje i osłony, osłony przegubów oraz tylne sprężyny, nie wykazały usterek.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Michał Czemera









