Rzeczywista realizacja
TOYOTA PRIUS
Grzejące się tylne koło i zablokowane prowadnice zacisku

Szuranie, piszczenie i nagrzewanie lewego tylnego koła doprowadziły nas do zablokowanych prowadnic zacisku oraz tarczy hamulcowej uszkodzonej przez tarcie metalu o metal.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Podstawy
Podczas kontroli znaleźliśmy też usterkę oświetlenia – nie działa lewe przednie światło postojowe. Odnotowaliśmy ją jako osobny problem do usunięcia.
02 Kontrola
Układ hamulcowy
Kontrola potwierdziła zablokowane prowadnice zacisku z tyłu. Doszło do tarcia metalu o metal, które uszkodziło tarczę hamulcową. Do dodatkowej weryfikacji wskazaliśmy również lewy tylny zacisk.
Sama wymiana klocków nie rozwiązałaby problemu z prowadnicami. Wyjaśniliśmy kierowcy stan hamulców i uzgodniliśmy wymianę tarcz oraz klocków na całej tylnej osi, wraz z obsługą prowadnic zacisków. Zakres obejmuje również demontaż i montaż prowadnic lewego tylnego zacisku. Naprawa jest w toku.
03 Kontrola
Zdjęcia z kontroli
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski



















