Rzeczywista realizacja
VW PASSAT B6
Przegrzewający się przedni hamulec i zablokowany tylny zacisk

W Passacie nagrzewał się prawy przedni hamulec. Kierowca planował wymianę tarcz i klocków, ale najpierw trzeba było sprawdzić, czy problem nie leży również w zacisku. Podczas naprawy ujawniła się kolejna usterka, tym razem przy lewym tylnym kole.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Po weryfikacji prawego przedniego hamulca wymieniliśmy jego zacisk. Przy składaniu tyłu lewy zacisk okazał się zablokowany i nie nadawał się do ponownego montażu. Mógłby przegrzewać nowe tarcze i klocki, dlatego zdecydowaliśmy o jego wymianie.
Pierwszy dostarczony zamiennik zgłaszał błędy sterowania elektrycznym hamulcem postojowym, więc zamówiliśmy kolejny. Ostatecznie wymieniliśmy również lewy tylny zacisk. W zakresie prac znalazło się także komputerowe przygotowanie układu do wymiany tarcz i klocków.
Osobnym zgłoszeniem była kontrolka silnika, która powracała po skasowaniu błędu. Wykonaliśmy odczyt błędów i wymieniliśmy sondę lambda. W układzie wydechowym wymieniliśmy również łącznik rur.
02 Kontekst
Układ hamulcowy
Z przodu stwierdziliśmy przegrzane tarcze i nierównomiernie zużyte klocki. Podejrzenie padało na zacisk lub jego prowadnice, dlatego sama wymiana elementów ciernych nie wystarczała bez sprawdzenia mechanizmu.
Z tyłu tarcze i klocki były już wyeksploatowane. Podczas tej wizyty wymieniliśmy komplety na obu osiach.
03 Kontekst
Komora silnika
W zbiorniku płynu chłodniczego zauważyliśmy mleczne zmętnienie. Nie przesądzało ono o konkretnej przyczynie, dlatego wymieniliśmy płyn i odpowietrzyliśmy układ. Jeśli zmętnienie powróci, potrzebna będzie dalsza weryfikacja.
Kontrola wykazała również poziom oleju silnikowego poniżej minimum. Ten punkt wymaga uzupełnienia oleju i dalszej kontroli.
04 Kontekst
Podwozie i inne
05 Kontekst
Komora silnika
06 Kontekst
Układ hamulcowy
07 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Przemysław Zawadzki


















