Rzeczywista realizacja
VW PASSAT B6
Auto gasło podczas jazdy przez układ paliwowy

Po diagnostyce i próbach potwierdziliśmy usterkę pompy wysokiego ciśnienia oraz pompy w zbiorniku.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Poziom oleju silnikowego
Przy ogólnej kontroli znaleźliśmy też niski poziom oleju silnikowego. Główny problem dotyczył jednak układu paliwowego, bo auto gasło podczas jazdy.
02 Kontekst
Układ paliwowy
Po odczycie błędów i testach potwierdziliśmy usterkę pompy wysokiego ciśnienia. Dalsza weryfikacja wykazała też niesprawność pompy paliwa w zbiorniku, dlatego wymieniliśmy oba elementy.
03 Kontrola
Poziom płynu chłodniczego
04 Kontrola
Ocena układu klinowego
05 Kontrola
Nieszczelności i wycieki
06 Kontrola
Stan opon i uszkodzenia
07 Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
08 Kontrola
Tarcze hamulcowe tył
09 Kontrola
Przewody hamulcowe tył
10 Kontrola
Odboje/osłony osi przedniej
11 Kontrola
Odboje/osłony osi tylnej
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Michał Czemera











