Historia naprawy
Volkswagen Passat B8Wydech, tuleje wahaczy i geometria 3D
1.5 TSI 150 KM · 2019

Volkswagen Passat B8 1.5 TSI: wymiana złącza elastycznego i tulei zawieszenia, geometria oraz naprawa wiązki czujnika zużycia klocków.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Wykonana praca
Naprawa wydechu i tulei
To była kolejna wizyta Passata B8 w naszym serwisie. Po przeglądzie wymieniliśmy złącze elastyczne układu wydechowego i wprasowaliśmy nowe tuleje zawieszenia. Praca przy wydechu wymagała częściowego demontażu trawersu.
02 Wykonana praca
Geometria po zakończeniu montażu
Po pracach przy wydechu i zawieszeniu wykonaliśmy kompleksowe ustawienie geometrii 3D. Zdjęcie tarczy pomiarowej pokazuje urządzenie używane do tego etapu.
03 Wynik
Komunikat o klockach miał inną przyczynę
Ostrzeżenie o konieczności wymiany elementów hamulcowych wynikało z przetartej wiązki czujnika zużycia klocków. Naprawa przewodu usunęła komunikat. Samo ostrzeżenie nie było więc wystarczającym powodem do wymiany klocków.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Marcin Gajda




