Rzeczywista realizacja
VW TIGUAN ALLSPACE
Przegląd przy 130 tys. km – wymiana olejów i czyszczenie pompy Haldex

VW Tiguan Allspace trafił do nas na ocenę stanu technicznego przy przebiegu około 130 tys. km. Klocki hamulcowe i wahacze nie budziły zastrzeżeń, ale zwróciliśmy uwagę na potrzebę wymiany oleju w skrzyni biegów i sprzęgle Haldex. Zalecenie wynikało z przebiegu, a nie z potwierdzonej awarii napędu.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontekst
Przebieg prac
Początkowo zakres zlecenia obejmował wyłącznie weryfikację stanu technicznego, bez wykonywania napraw i przeglądu. Po kontroli doradca zalecił obsługę olejową skrzyni biegów oraz napędu na cztery koła. Przy takim przebiegu wymiana środków smarnych ma charakter eksploatacyjny i nie wymaga wcześniejszego wystąpienia objawów awarii.
W dalszej części wizyty wymieniliśmy olej w mechanicznej skrzyni biegów oraz w sprzęgle Haldex. Zdemontowaliśmy również pompę Haldex i przeprowadziliśmy jej czyszczenie.
Wykonaliśmy ponadto przegląd z wymianą oleju silnikowego i wkładu filtra olejowego. Zakres uzupełniły wymiana płynu hamulcowego oraz świec zapłonowych. Tym samym zrealizowaliśmy również zaleconą wcześniej obsługę układu przeniesienia napędu.
02 Kontekst
Podwozie i inne
03 Kontekst
Komora silnika
04 Kontekst
Układ hamulcowy
05 Kontekst
Układ kierowniczy
06 Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Pierwszy odczyt sterownika silnika wykazał dwa błędy komunikacyjne: U041600 – niezrozumiały sygnał z układu stabilizacji oraz U105400 – brak komunikacji ze sterownikiem elektroniki informacyjnej. Powtórny odczyt tej samej jednostki nie wykazał zapisanych kodów. Wyniki nie wskazywały jednoznacznie uszkodzonego podzespołu, a brak kodów w drugim odczycie nie potwierdza usunięcia ich przyczyny.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 2
Odczyt 1 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika MG1 CS031
U041600Elektroniczny program stabilizacji
Sygnał niezrozumiały
U105400Sterownik elektroniki informacyjnej 1
Brak komunikacji
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika MG1 CS031
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski
















