Rzeczywista realizacja
MAXUS eDELIVER 3 Furgon
Luzy na końcówkach drążków i tulejach wahaczy

Podczas weryfikacji zawieszenia znaleźliśmy luzy po obu stronach układu kierowniczego i bardzo duże luzy na tulejach przednich wahaczy.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Drążek i końcówka - lewa
Po lewej stronie układu kierowniczego potwierdziliśmy luz na końcówce drążka. To jeden z elementów, który bezpośrednio wpływa na precyzję prowadzenia.
02 Kontrola
Drążek i końcówka - prawa
Taki sam problem był po prawej stronie. W tej weryfikacji nie chodziło o pojedynczy luz, tylko o szersze zużycie przedniej części układu kierowniczego.
03 Kontrola
Zawieszenie przednie
Dodatkowo znaleźliśmy bardzo duże luzy na tulejach przednich wahaczy. To wyjaśnia, dlaczego sama wymiana jednego elementu nie zamykała tematu i przed naprawą trzeba było sprawdzić pełny zakres części.
04 Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe sprawdzone punkty tej kontroli nie wykazały usterek, między innymi opony, hamulce, amortyzatory tylnej osi i skrzynia biegów pod kątem wycieków.
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski















