Rzeczywista realizacja
SKODA OCTAVIA IV
Zerwane tylne tuleje wymagały wymiany wahaczy

Poranne zgrzyty z przodu doprowadziły nas do zerwanych tylnych tulei przednich wahaczy.
Porozmawiaj o swoim auciePrzejdź przez historię01 Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
To one były źródłem zgrzytów z przedniego zawieszenia. Z tyłu nie znaleźliśmy usterki odpowiedzialnej za zgłaszane stuki, dlatego zakres prac skupił się na przednich wahaczach.
02 Kontekst
Co z pozostałymi zgłoszeniami
W tej wizycie zajmowaliśmy się też weryfikacją pracy skrzyni biegów, wymianą oleju w skrzyni i wycieraczek. Najważniejsze rozstrzygnięcie w temacie zawieszenia dotyczyło jednak właśnie przednich wahaczy.
03 Kontrola
Podwozie i inne
04 Kontrola
Komora silnika
05 Kontrola
Koła i opony
06 Kontrola
Układ hamulcowy
07 Kontrola
Układ kierowniczy
Twoja codzienność też jest ważna
Co ułatwi Ci naprawę?
Auto na czas naprawySamochód zastępczy za 5 zł/h+
Potrzebujesz auta do pracy lub codziennych spraw? Samochód zastępczy kosztuje 5 zł/h. Przy ustalaniu wizyty zapytaj o dostępność i zasady wynajmu.
Sprawdź samochody zastępczeWiększy wydatekNaprawa na raty 0%+
W MOTOER możesz skorzystać z naprawy na raty 0%. Ustal koszt naprawy i sprawdź warunki finansowania przed podjęciem decyzji.
Sprawdź naprawę na raty 0%Punkty na kolejne usługiAplikacja Klubu MOTOER+
Zbieraj punkty w Klubie MOTOER i wymieniaj je na darmowe usługi. W aplikacji sprawdzisz aktualny wybór i potrzebną liczbę punktów.
Zobacz, co daje Klub MOTOER
Teraz Twoje auto
Co dzieje się
w Twoim samochodzie?
Podaj model i opisz problem. Ustalimy, od czego zacząć.
Gdy chcesz wiedzieć więcej
Zakres i podobne przypadki.
Opracowanie: Mateusz Radzajewski




















